【WIRED特刊】史上最高科技的奧運（上）：倫敦利用Big Data智慧網解決交通大混亂

Photo: burge5k/ Flickr

2012年倫敦奧運，讓世人看見英國深厚的文化底蘊，重溫她每回驅動世界前進的歷史，不論從社會、文化、科技等方面來看，英國帶動了好幾次人類文明的創新。

事實上，2012年的倫敦奧運也揭開了影響人類未來的革命，帶來的改變不亞於18世紀的英國工業革命。此次倫敦奧運，被譽為有史來運用最多社群媒體的運動盛典，無論對旅客、運動員，或是奧運迷來說，都是全新的奧運體驗。

光是開幕式就有966萬則推特（Twitter），比起2008年北京奧運整個賽事的推特總數更多，Instagram上每天分享超過十萬張關於倫敦奧運的照片，哪位選手破紀錄，社群媒體絕不會漏消息。

不只是社群奧運，更是Big Data奧運

不過，真正精彩的是，背後讓一切事物井然有序的Big Data技術，可以說它不只是社群奧運，更是Big Data奧運。

舉例而言，賽事期間的倫敦交通網。根據倫敦市的交通資料，每位駕駛一年平均花三天的時間在塞車上；倫敦交通局（Transport for London, TFL）也指出，在英國，一天平均會發生300起交通所引發的相關事故。

對一位奧運迷來說，等待已久的倫敦奧運終於來臨了，想要到倫敦親身感受嘉年華會般氛圍的期待之情可想而知。只是，該如何讓觀賽行程暢行無阻，穿梭在奧運各場館間，有效率地抵達目的地，同時，又要與超過十萬人次的遊客在霧都中探訪知名景點？

對英國政府來說，不但要保持34個運動場館、50個訓練場、20個網絡運作中心、奧運村等重要場館的暢行交通，還要安排50多國的運動員、工作人員的交通路徑，以及因應約十萬人次遊客湧入售票亭、知名景點的大量人潮。

聽起來就像是一場動彈不得的災難，如何使這場全球矚目的運動盛典成為美好回憶，而不是可怕的混亂記憶，英國政府以「Big Data」應戰！

倫敦交通局（Transport for London, TFL）為了倫敦奧運的舉行，除了啟用奧運聯合路網（Olympic Route Network）之外，還利用Big Data來協調大批人流的行動。

精密的電腦運輸管理系統「Split Cycle Offset Optimisation Technique（Scoot）」在2100個重要路段應用，並將1300個路段的紅綠燈重新設定，感應即時交通流量，監測與控制倫敦交通系統，立即做出疏通的方案。例如，奧運主要幹道若需要疏通，紅燈在某些匯集路段會延長。

各路段CCTV影像也隨時利用軟體分析各類元素，比方，追蹤奧運期間人們的流動資料。「Oyster Card」智慧卡就是其中一個資料來源，它提供人流的動向資料，幫助倫敦交通局預測人們通勤的高峰與旅行的動態，直接對路人提供路況預報，如在未來的幾小時內，某路段的通行狀況是否良好。

「交通專家」出動，確保奧運暢行無阻

系統整合更是複雜賽事能夠順利進行的重要關鍵。因應激增的通訊傳輸需求，英國電信集團（BT）在奧運期間提供50萬個Wi-Fi熱點，在訊息尖峰時段與地段委託英國電信業者O2提供移動式無線熱點，疏通資訊流，思科（Cisco）則幫忙傳送大量的聲音、影像與交通訊息，讓政府部門得以訊息即時流通，也讓民眾更能享受賽事。

「科技」扮演整個盛典最重要的角色。倫敦奧運被視為最高科技的奧運，像是行動裝置科技與資料蒐集等技術，都達到了前所未及的境界，比起前屆的北京奧運，可說是遙遙領先。

奧運迷只要拿出智慧型手機，運用免費的「Inrix」交通App就能讓自己搞定觀賽與觀光大小事。Inrix是研究交通資訊的Big Data專家，在奧運期間提供即時交通訊息。它利用多重資料來源，整合交通資訊，協助駕駛人規劃最有效率的路徑，幫助旅客了解路況，避開壅塞路段，做出旅行路線的最佳選擇。

為了確保全體賽事進行順利且有效率，以倫敦的奧林匹克公園為中心，延伸出聚合的網絡服務，透過科技的進步，能夠傳送與轉變不同的奧運體驗給全世界的奧運迷。

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