CES 2015 ： TI OMAP 5 轉型車載，將為福特 Sync 3 提供硬體架構
雖然德州儀器 TI 已經淡出智慧手持市場，不過 OMAP 應用處理器並未真正退場，在今年 CES 期間宣布福特新一代的 Sync 3 車載通訊平台將採用 TI 的解決方案作為硬體結構，包括隸屬在 Jacinto 車載處理器下的 OMAP 5 應用處理器，整合 WiFi 、藍牙、 GNSS 導航的 WiLink-8Q 單晶片通訊平台方案、 FPD-Link III 串列器/解串器有線連接方案，提供 Sync 從語音辨識、導航、藍牙連結、 WiFi 連結與駕駛互動。
Sync 3 揮別合作已久的微軟，由原本的 Windows Embedded 嵌入式系統改為 BlackBerry 的 QNX 平台，全新的介面導入基礎的觸控功能，並且以直接的大型圖示使駕駛能更快速的操作車載系統並專注於汽車駕駛。 Sync 3 平台介紹可見先前文章：請點此
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